Ga naar de hoofdinhoud

Zuivelweg - van Hogendorplaan

Het asfalt op de Zuivelweg en de Van Hogendorplaan is niet meer van goede kwaliteit. Het aanpakken van beide wegen stond daarom al op de planning.

Omdat de inrichting niet past bij de regels voor een 30 km-weg, gebruiken we dit moment om een nieuwe inrichting te maken. Hierbij kijken we niet alleen naar het verkeer, maar ook naar het groen en naar de riolering.

We willen een inrichting maken waarbij de openbare ruimte beter tegen extreem weer kan, zoals hitte en wateroverlast.

Fases

Overzicht van de fases

Fase 1: Omwonenden krijgen een brief

Omwonenden krijgen een brief

Fase 2: Reacties omwonenden en klankbordgroep

Reacties omwonenden en klankbordgroep

Fase 3: Het eerste ontwerp is klaar. Wat vind je ervan?

Het eerste ontwerp is klaar. Wat vind je ervan?

Fase 4: We verfijnen het ontwerp

We verfijnen het ontwerp

Fase 5: Het tweede ontwerp is klaar

Het tweede ontwerp is klaar

Fase 6: Ons bestuur stelt het definitieve ontwerp vast

Ons bestuur stelt het definitieve ontwerp vast

Fase 7: Technische uitwerking van het definitieve ontwerp

Technische uitwerking van het definitieve ontwerp

Fase 8: We selecteren een aannemer

We selecteren een aannemer

We verfijnen het ontwerp

3 november 2025 23:00 - 21 januari 2026 23:00

Op 14 oktober presenteerden we het eerste ontwerp bij speeltuin Schöneveld.

We gaan met de reacties van de aanwonenden op het gepresenteerde ontwerp aan de slag. In het verder uitgewerkte ontwerp verwerken de reacties waar dat kan. Ook laten we enkele technische onderzoeken uitvoeren om alle werkzaamheden voor de herinrichting goed in beeld te krijgen.

9 ideeën

Marco Brehm7 maanden geleden Ik zou voor willen stellen het haakst parkeren voor de van Hogendorplaan flats ongewijzigd te laten.Omdat in de voorgestelde aanpassing naar "langsparkeren" veel parkeerplekken verloren gaan, terwijl er al overlast is door te weinig plekken.Tevens zou de toegang tot de flats voor de glazenwassers, de groenvoorziening en ook, niet onbelangrijk, hulpdienten sterk bemoeilijkt worden.Bovendien is er dan tevens geen plek waar de PMD Containers aan de weg gezet en geleegd kunnen worden.Ik hoop erg dat U in de nieuwe opzet het haaks parkeren instand houdt.Mvg. marco Brehm

Heico Bussing 6 maanden geleden Is de oprit op Vossenstraat nummer 5 even breed ingetekend als deze nu is? Het lijkt er namelijk op dat de stoep naast het stuk groen uitloopt op onze huidige oprit, waardoor deze veel smaller oogt. Daarnaast heb ik geen gevoel bij grasbetonsteen voor het huis. Het doet me denken aan een industrie parkeerplaats met weinig uitstraling. Kunnen hier nog klinkers ingetekend worden, zodat beter bij het geheel past en esthetisch mooier is? Of zit er een bepaalde gedachtengang achter waarom hier voor grasbetonsteen is gekozen? Het is namelijk een vrij breed stuk dat nu ook bestraat is en zie nergens zulke brede stukken grasbetonsteen op de tekeningen terugkomen.

Marcel Ebbers6 maanden geleden Op de oprit wordt volgens de arcering een grasbetonsteen toegepast, en de oprit lijkt smaller dan de huidige.Het gaat in dit geval om de oprit naar onze eigen schuur en kantoor.Wij krijgen regelmatig onze ouders op bezoek en zijn beide aangewezen op een rollator of rolstoel. De grasbetonstenen maken het niet gemakkelijker om bij onze woning of kantoor te komen.Is dit nog aan te passen?Tevens lijkt het er op dat de oprit smaller is dan in de huidige situatie.Wij zouden het prettig vinden om deze juist breder uit te voeren dan huidig.Als deze breder wordt dan huidig, zouden wij meer auto's op de oprit kunnen parkeren.Kantoor personeel parkeerd nu aan de Vossenstraat en aan de Zuivelweg bij de appartementen. Dit zal in het geval van breder maken kunnen worden voorkomen.Wij zijn bereid om hier over van gedachten te wisselen.Met vriendelijke groet, Marcel

Dick Brouwer6 maanden geleden

Wilfried Lendering5 maanden geleden

Jeffrey Schutte5 maanden geleden Beste Lezer,Graag wil ik een aandachtspunt met u delen over de parkeersituatie bij de appartementen aan de Van Hogendorplaan in Doetinchem, ter hoogte van de huisnummers 30 tot en met 50.In dit gedeelte van de straat is regelmatig sprake van een tekort aan beschikbare parkeerplaatsen. Hierdoor ontstaat er parkeeroverlast, waarbij voertuigen verderop moeten worden geparkeerd of soms op plaatsen terechtkomen waar dit eigenlijk niet is toegestaan. Dit zorgt voor een onoverzichtelijke en minder wenselijke situatie in de straat.Het lijkt mij belangrijk dat de bestaande parkeerplaatsen behouden blijven. Daarnaast denk ik dat het uitbreiden van het aantal langparkeerplaatsen kan bijdragen aan het verminderen van de parkeerdruk en het verbeteren van de algehele situatie.Met Vriendelijke Groet,Jeffrey Schutte

Remko Lansaat6 maanden geleden

Thomas Van Rijnsoever6 maanden geleden

Erik Bosz6 maanden geleden Hallo,er staan bij ons (Zuivelweg 55/57) 2 grote Amerikaanse eiken voor de woning. Deze worden regelmatig door boomzorg onderhouden en die hebben al aangegeven dat de bomen er niet beter op worden. Als het goed is zou dit ook bij jullie zijn gemeld. Als jullie dan de weg gaan aanpassen is het misschien ook handig om deze bomen preventief te verwijderen zodat het nieuwe weggedeelte en eventueel de riolering niet heeft te lijden door de wortels of dat ze over een tijdje toch gekapt moeten worden met alle mogelijke schade aan de weg en riolering.

Filters

Totaal aantal items: 9

Er zijn 9 projecten beschikbaar.

geen tagfilters.

geen tagfilters.