Alfred van Lieshout•7 maanden geleden Woningbouw Vogelstraat Doetinchem.In het kader van Doetinchem 2036/woonvisie wordt de locatie aangeduid als kansrijk zoekgebied stads-en dorpsranden en voor het versterken van een koppeling groen/natuurgebied.Uit de gegevens van de woonvisie is op te maken dat de totale omvang van het zoekgebied stads-en dorpsranden ruim 300 ha is. Voor de versnelling woningbouw is een programma van 1750 woningen aangegeven, waarvan 250 in het zoekgebied stads-dorpsranden.De locatie Vogelstraat is ca 3 ha groot, dat is 1 % van het totale zoekgebied. Het plan Vogelstraat omvat max 100 woningen, dat is 40% van programma voor stads- en dorpsranden. Is de locatie Vogelstraat dan zo geschikt voor woningbouw? Als we kijken naar het ruimtelijk streefbeeld in de woonvisie zien we dat deze locatie als zoekgebied stads- en dorpsrand het verst van het stadscentrum afgelegen is nl. 3.8 km. Vergelijk Bezelhorstweg 2,3 km, de Gaarde 3 km en Gasperilaan 2,8 km. Voorzieningen liggen ook op grote afstanden, openbaar vervoer 1 km en een winkel op 1,5 km, terwijl de woonvisie aangeeft dat de nabijheid van voorzieningen van belang is voor nieuwbouw.Dit deel van de Huet ondervindt overlast van fijnstofproblematiek en dreigende komst van reusachtige Windmolens.Hoe zit het met de kwaliteit van het grondwater i.v.m. de naastgelegen voormalige vuilnisstortplaats en de invloed van de recreatieve/horeca activiteiten op dit terrein.Hoeveel woningen kunnen er gebouwd worden?Voor het betreffende zoekgebied wordt in de woonvisie een woningdichtheid tussen 5-20 woningen per ha aangegeven. Laten we uitgaan van een gemiddelde van 13 woningen per ha. Dan biedt de locatie dus ruimte voor circa 40 woningen en geen 100 woningen met een dichtheid van meer dan 30 w. per ha. Daar komt bij dat de koppeling tussen natuurgebied de Greephorst en park de Huet versterkt moet worden. Dan is de rij bomen langs de Volgelstraat en de strook groen over de gasleiding wel een erg gemakkelijke en magere keuze. Dat vraagt om meer ruimte.Wat voor woningen moeten er gebouwd worden?Allereerst iets over de beeldvorming voor de bebouwing . In de woonvisie is aangegeven dat het om bebouwing met kleine korrelgrootte, los gesitueerd in een groen omgeving, 1 of 2 bouwlagen met vooral kappen betreft. De voorbeelden die bij het plan Vogelstraat zijn gepresenteerd wijken daar behoorlijk van af en zijn veel stedelijker van karakter.In de woonvisie is aangegeven dat de kwaliteit en diversiteit van wijken versterkt moet worden. Die kwaliteit in dit deel van de wijk de Huet wordt met dit plan niet bevorderd met meer verkeer over de Kruidenlaan, waar veel kinderen ook moeten oversteken om hun school te bereiken. Sociale cohesie is belangrijk door o.a. het kunnen doorlopen van een wooncarrière .In het westelijk deel van de Huet (fasen 4,5 en 6/7) staan circa 2200 woningen. Veel daarvan zijn gerealiseerd als gesubsidieerde koopwoning of oorspronkelijke huurwoning voor beleggers. Dit levert een vrij eenzijdig beeld op en biedt weinig mogelijkheden voor doorstroming binnen dit wijkdeel. Er staan ook maar circa 100 vrijstaande woningen, dat is met 4,5 % een mager aandeel.Als we aan mogelijkheden voor ontmoeting denken, biedt kinderboerderij Kokiezier kansen. Benut dit pareltje in de wijk. Investeer in de kwaltiet met betere speelvoorzieningen voor de jeugd en ontmoetingsplekken voor de ouders en ouderen. Wanneer de combinatie gezocht wordt met wonen met zorg ontstaat een win-winsituatie. Een zorgboerderij waar ook gewoond wordt, levert een bijdrage aan de bouwopgave , het lost beheerproblemen op van Kokiezier en met een goed plan ontstaat er echt een bijzondere plek in de wijk die iets toevoegd aan de kwaliteiten ervan. Conclusie:De locatie Vogelstraat biedt ruimte voor circa 40 wooneenheden. Die wooneenheden zijn zorgwoningen gekoppeld aan zorgboerderij/kinderboerdij Kokiezier evt. nog aangevuld met kavels voor een beperkt aantal vrijstaande woningen om de doorstroming in de wijk te kunnen bevorderen. De ontsluiting kan via Kruidenlaan -noordzijde Dilleveld bij dit beperkte aantal woningen, temeer omdat het ook zorgwoningen betreft, minder verkeersbewegingen opleveren.
